操作性や運動性が優先されがちなドライビングシューズにタウンウェアとしての機能も両立させたピロティ・ドライビングシューズに新作の登場です。今までのモデルと同様にヒールアンドトゥなどの激しいペダルワークを想定した左右非対称ラバーソールや球形ヒール、ペダルフィールを的確に伝えつつ歩行時の快適性を両立させたポリウレタンソール、往年のオールウェザータイヤを彷彿させるソールパターンも健在。このモデルでは靴ヒモにゴムを採用しておりますので脱着が簡単な上、足の形に素早くジャストフィット。ピロティならではのフィット感と履き心地をさらに快適なものとしています。
●サイズ：24.0cm〜27.0cm（0.5cm刻み） ※その他のサイズはご相談ください。
| US表記 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 |
| 日本表記(cm) | 22 | 22.5〜23 | 23.5 | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 26.5 | 27 | 27.5 | 28 |
１）ピロティのサイズ表示は男性用シューズを基準としています。女性のお客様がご使用になる場合は、通常の日本製シューズのサイズ表示より
1〜1.5cm 小さいピロティをお試し下さい。
例：通常サイズ 24cm の日本人女性の場合、ピロティのサイズ表示で 22.5cm の商品が適しています。
２）ピロティは男性用の幅「Dサイズ（やや狭め）」にて作られていますが、素材特性により 日本人に多い「3E（幅が広い）サイズ」まで広がり、問題なく
ご使用頂けます。4E以上のお客様には、申し訳ございませんが適しておりませんのでご了承ください。
男性用の幅「Dサイズ」は、女性用の「3Eサイズ」と同じですので、日本の女性に最適な幅サイズです。
※サイズについてお迷いの際は、お気軽にご相談ください。
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ピロティ・ツーリングモデルの第2弾となる ”スパイダー”。よりスポーティなデザインを与えられたアスレチックタイプのため、車内から街中へは勿論、海へ山へのアウトドアレジャーにもお供でき、ドライビングシューズの活躍するフィールドをさらに広げます。くるぶしを露出させた作りのため、走り回っても窮屈な感じがしないローカットモデル。爪先までの広い面積を占める通気性の良いナイロンメッシュ地、かかとのリングベロなど日常履きのスニーカー感覚に強くアプローチし、その名のとおり青空の下を自由に駆け回る爽快さを感じさせてくれるシューズ版”スパイダー”、本家イタリアンオープンカーオーナーならずとも、病み付きになってしまうに違いありません。 |
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ゴム製の靴紐とスプリング式の留め金採用により、手早くお好みのフィット感に調整してご使用頂けます。各モデルにより特徴が異なりますので、、以下を参考にご検討ください。 ・グレーカラーモデル 素材：スエード革、ナイロンメッシュ 新品時には、靴革・ゴム紐ともやや硬めに感じられるかもしれません。ご使用頂く経過によってゴムは伸び革も適度な柔らかさを持つことで足の形に合ってゆき、お客様だけのフィット感を持つオリジナル・ピロティになります。 最初にシューズを履いた状態で、まずゴムの靴紐をつま先の方まですべて緩めて下さい。次に締めたい部分から足首の方に向かって順に締めていき、最後に調整プラグで締めることで、ご自身の足の形に合ったフィット感を得られます。 |
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勿論、タウンユース設計はデザインだけではありません。硬い路面からの衝撃を吸収する高いクッション性を発揮するアスレチック構造のソール（靴底）、スムーズに履けて感触の良いピッグスキンのインナー（レースパフォーマンスモデル）、ナイロンメッシュによる通気性（ツーリングモデル）と、機能面でも巷のタウンスニーカーから抜きんでています。日本人の足の幅に多い”EEE”サイズまで広がるため、海外製シューズの窮屈さがご心配の方にも是非ご試用をお勧めいたします。  |
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1）ペダルタッチをダイレクトに伝える、フラットで適度な硬さを持つソール。トラディショナルタイヤのトレッドをモチーフにしたパターンはピロティ独自のセンス 2）ヒール・アンド・トゥ・アクションのために右側面に施された滑り止めと補強による、左右非対称の形状 3）かかとを支点としたペダルアクションを支え疲労を軽減する、耐久性・衝撃吸収性に優れた球状のヒール 以上はピロティ・ドライビングシューズに共通の3大特徴、いずれもadidas,Reebok,K-Swissといったアスレチックシューズに携わったデザイナー兼CEO、ケビン・べアードの豊富な経験とスポーティへのこだわりという独自のドライビング哲学により生み出されたものです。さらにクッションの中敷は脱着してよりダイレクトなフィッティングに調整できるなど、個人に合わせたカスタマイズが可能な点もアスレチックマインドの体現に他なりません。 |
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Tips: Nomex(ノーメックス) …米デュポン社が開発した高い耐熱・難燃性を持つアラミド繊維。レーシングスーツをはじめとして消防やレスキュー、コンビナート作業現場、航空機のシートなど火気や薬品・感電の危険を伴う場所での安全確保に広く採用されています。
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Piloti（ピロティ）は、イタリア語で「ドライバー」を意味する単語。 1960年代後半。映画“栄光のルマン”の頃。 街で使うはきなれたスニーカーに、スポーツドライビングのエッセンスを。街からサーキットまで、クルマと運転が好きな方々の楽しさのフィールドを広げます。 |
そんなとき、わざわざ履き替えずとも一足で足りてしまうのがPilotiドライビングシューズ。
サーキットを一歩出るのも躊躇してしまうような従来のレーシングシューズのイメージを払拭。ジーンズにもスラックスにもカジュアルに合わせられ、個性の演出が自在な洒落っ気はタウンユースを念頭にデザインされたピロティ・ブランドの面目躍如です。
”レースパフォーマンスモデル” はノーメックスによる安全確保によりレースでも使用できるハイエンドモデル。DTMやWRCで活躍するプロレーサーが愛用していることも高い信頼性の証しとなっています。”ツーリングモデル” は難燃性の代わりにより快適な履き心地とフィット感を求めるユーザーのデイリーユースに応えるシリーズです。ブランド
adidas、Reebock、K-swissでスニーカーをデザインしてきたKevin Beardによるドライビングシューズの新ブランド。ドライビングのための機能と日常での快適な使用を両立しています。
